Мониторинг статора on-line

 

Датчики частичного разряда (ЧР) изоляции обмотки статора

Емкостные шинные датчики (EMC) Iris Power 

Емкостные шинные датчики (эпоксидно-слюдяные конденсаторы EMC) компании Iris Power разработаны для контроля активности частичных разрядов в высоковольтном электрооборудовании (электродвигатели, турбогенераторы до 200 МВт, гидрогенераторы, коммутирующие устройства и трансформаторы с твердым диэлектриком) без изменения характеристик оборудования…  подробнее

Антенные пазовые датчики (SSC) Iris Power

Датчики (SSC) для установки в пазах статора, специально разработанные компанией Iris Power, для определения активности ЧР в обмотке статора на работающих мощных турбогенераторах свыше 200 МВт с водородным или воздушным охлаждением…  подробнее

Периодический мониторинг ЧР изоляции обмотки статора

Приборы-анализаторы TGA-B, TGA-S для диагностики турбогенераторов и электродвигателей

Приборы-анализаторы частичного разряда  Iris Power TGA-B и TGA-S используются совместно с датчиками частичного разряда EMC и SSC и предназначены для периодического мониторинга частичных разрядов обмотки статора турбогенераторов до 200 МВт и выше, а также для диагностики электродвигателей в режиме реального времени (on-line) или во время остановки машины (off-line)…  подробнее

Прибор-анализатор PDA-IV для диагностики гидрогенераторов

Прибор-анализатор частичного разряда  Iris Power PDA-IV используется совместно с датчиками частичного разряда EMC и предназначен для периодического мониторинга частичных разрядов обмотки статора гидрогенераторов любой мощности как  в режиме реального времени (on-line) так и во время остановки машины (off-line)…  подробнее

Непрерывный мониторинг ЧР изоляции обмотки статора

Системы Iris Power GuardII используются совместно с емкостными эпоксидно-слюдяными шинными датчиками (EMC) или с пазовыми антенными датчиками статора (SSC), которые постоянно установлены на генераторах или электродвигателях (3 кВ и выше). Для мониторинга каждой машины требуется установка одного GuardII вне корпуса машины, недалеко от датчиков. Подключение датчиков к GuardII производится через коаксиальные кабели. Локальная сеть Ethernet используется для подключения системы к сети предприятия для удаленной настройки и загрузки данных.

  • Системы HydroGuardII предназначены для использования с емкостными эпоксидно-слюдяными шинными датчиками (EMC) установленными на обмотке статора гидрогенератора.
  • Системы BusGuardII предназначены для использования с емкостными эпоксидно-слюдяными шинными датчиками (EMC) установленными на выходной шине обмотки небольших (до 200МВт) турбогенераторов и электродвигателей.
  • Системы TurboGuardII предназначены для использования с мощными турбогенераторами (свыше 200МВт) оснащенных пазовыми антенными датчиками статора (SSC)…  подробнее

Комплект датчиков вибрации лобовых частей обмотки Iris Power EVA для генераторов с водородным и воздушным охлаждением

Вибрация лобовых частей обмотки статора генератора и электродвигателя может привести к отказу машины, если она не обнаружена на ранней стадии. Неметаллические датчики (акселерометры) позволяют обнаружить и отследить тенденции этой вибрации. Iris Power производит акселерометры лобовых частей обмотки на основе волоконно-оптических технологий. Эти датчики постоянно установлены на машине и используются в системах мониторинга Iris Power EVTracII или GuardII. Датчики могут быть одноосного или двуосного типа. Двуосные датчики могут одновременно измерять вибрации в радиальном и тангенциальном направлениях. Комплекты предназначены для использования на машинах с водородным или воздушным охлаждением… подробнее

Система непрерывного он-лайн мониторинга вибрации лобовых частей обмотки статора генераторов и электродвигателей Iris Power EVTracII

Технология Iris POWER EVTracII является надежным и экономически эффективным средством непрерывного он-лайн мониторинга вибрации лобовых частей обмотки статора, которое вносит революционные изменения в область контроля и предупреждения ослабления обмотки и возникновения вибрации в лобовых частях обмотки статора генератора или электродвигателя. Эта система собирает и анализирует данные о вибрации через волоконно-оптические акселерометры (EVA) в режиме реального времени, обеспечивая обслуживающий персонал инструментом для сбора данных и тенденций развития вибрации лобовых частей обмотки статора…. подробнее